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以联盟带中国路、港、城走出去 交建产业抱团助力“一带一路”

发表时间:2018年1月19日

      从港珠澳大桥,到造岛神器“天鲲号”;从柬埔寨两大公路项目,到蒙内铁路(蒙巴萨—内罗毕标轨铁路),一系列世界级工程成为我国基础设施服务能力输出的例证。

      18日,上述工程主导方、基础设施综合服务商中国交通建设股份有限公司(即中国交建),联合产业链上下游100多家企业和机构,在沪成立产业发展与运营联盟。据介绍,联盟将共同深度参与产城融合发展,在产业规划、项目策划、基础设施建设阶段“量身定制”发展条件,“抱团”助力“一带一路”。

      中国交建华东区域总部总经理王永强说,很多地方都在做产业升级或产业集聚时,传统的招商方式存在效率低、供需关系容易错配等问题,政企双方需求都没得到满足,导致入驻企业关联度不高、未能形成产业链和集聚效应,城市建设的投资收益也难以保障。

      据介绍,此次联盟的成立,是希望可以找准“最大公约数”,实现资源要素的快速配置,迅速提升新兴产业的集中度,放大产业需求对城市建设的影响,为政府配置潜力持久、链条完备的产业资源。联盟可以提供完善的基础设施、资本支撑和配套服务,形成政企双向合力打造产业集群的局面,以精准定向供给解决政府与企业供需不匹配的问题。

      中国交建副总裁宋海良认为,近年来,中国交建积极向城市进军,逐步形成完善城市综合开发的完整产业链;中国交建还依托在“一带一路”沿线国家已开拓经营30余年的优势,正在参与20多个国家的自贸区、工业园区和产业园建设。未来,联盟将聚焦海内外发展平台,通过联盟中战略新兴产业的资源互补整合,推动中国港、中国路、中国城“加智”出海,共同打造中国企业抱团助力“一带一路”的范例。新华网2018-1-19


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