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Singapore’s Role in the B&R Initiative

PostTime:2018年10月17日

      德勤报告显示,2014年到2017年的4年间,在东南亚国家中,新加坡“一带一路”相关融资规模最大,累计约109亿美元。

      其实,不只是新加坡,“一带一路”上庞大的市场空间,也让中资企业“垂涎不已”。

      最新公布的《一带一路大数据报告2018》显示,2017年,中国与“一带一路”国家的贸易总额同比增长13.4%,高出中国整体外贸增速5.9个百分点。

      东盟地区也是最有潜力的新兴战场。数据显示,2017年,东盟地区GDP超过2.5万亿美元,亚洲开发银行预测,东盟在未来一年的增长率将超过5%,东盟有可能在2030年成为世界第四大经济体。

      庞大的市场机遇下,各国的经济发展阶段及产业优势却截然不同,“新加坡,是一个国际金融中心,更具金融、法律、税收优势;泰国,产业优势是汽车业,印尼有非常丰富的天然资源;越南正在积极发展科技制造业。”大华银行集团外国直接投资咨询部主管张志坚称,这种巨大的差异性对于中国企业来说,意味着庞大的商机。

      新加坡地处亚洲和大洋洲、太平洋与印度洋交界处,是欧洲、非洲到东南亚各国和大洋洲最短航线的必经之路,是海上丝绸之路的主要交会点。商务部数据显示,中国对“一带一路”沿线国家的投资中,有近1/3是先进入新加坡,而新加坡对中国的投资也占到“一带一路”国家对华投资总额的85%。

      “借助实体互联互通,空运、海运连接,金融和商业服务的完善体系网络,新加坡为国际企业提供了强有力的平台。”新加坡企业发展局交通与物流司司长饶忠明在接受第一财经记者采访时表示。

      金爱平在向记者回忆当年选择新加坡落地时的主要考虑,首先是企业的战略。“在新加坡,能和国际一流的企业展开多方面的合作、交流和竞争,这才能提升企业的管理能力和竞争力。”

      其次,是新加坡独特的社会环境。新加坡经济发达、社会稳定,并且,这里独特地融合了东西方文化,非常适合中国的企业发展;第三是新加坡的基础设施建设规范完备,能够保证一个企业从进入市场到深入发展,长期生根。

      更重要的是,以新加坡作为跳板,整个东盟地区的基础设施建设市场需求庞大。“仅是东盟单方面,每年估计就有约2000亿美元的基础设施支出需要。”大华银行集团机构银行服务部主管陈文发称。第一财经2018-10-17