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Tianjin Port to Seize the Development Opportunity under the B&R Initiative

PostTime:2018年5月15日

      翻开世界海运交通图,天津港地理位置得天独厚:坐落于天津滨海新区,背靠国家新设立的雄安新区,辐射东北、华北、西北等内陆腹地,连接东北亚与中西亚,是京津冀的海上门户,是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。紧密围绕“一带一路”倡议,天津港充分发挥区位优势,创造出强大新动能。

       “我们在内陆腹地建设了25个无水港和11条海铁联运通道来服务‘丝绸之路经济带’,其中包括3条国际过境的运输通道。”天津港(集团)有限公司集装箱业务部副部长孟庆柱介绍说,在海侧方面,天津港拥有120余条国内国际的集装箱航线,今年4月份我们又开发了4条外贸航线,其中3条通往‘21世纪海上丝绸之路’参与国家和地区。

      邮轮经济也异军突起。作为“一带一路”海上邮轮游的重要聚集地,皇家加勒比、歌诗达、公主、银海、水晶、地中海等邮轮相继在天津港开辟了母港航线和访问港航线。2017年天津港接待国际邮轮数量175艘次,达到历史最高,全年的旅客量达到94.2万人次。

      立足新时代,抢抓新机遇,展现新作为。以港口转型升级助力“一带一路”倡议,天津港拿出了新举措。“我们对天津港的未来发展提出了123的总体战略布局。一就是要加快建设国际一流的现代化强港和港口投资运营商;二是要深化改革创新和深化开放合作;三就是要深入地做好港口转型升级,企业提质增效和全面从严治党三篇文章,从而为天津加快建设北方国际航运核心区,和实现五个现代化天津的建设做出应有的贡献。”天津港(集团)有限公司企发部战略科科长张雷杰说。

      自由贸易港是一国一地开放区域的“金字塔顶端”,是对外开放的最高层次。天津港(集团)有限公司集装箱业务部副部长孟庆柱表示,未来天津港将积极发挥自身的独特优势,不断提升港口的承载能力,完善港口功能,大力发展海铁集装箱业务,服务京津冀协同发展,打造雄安新区出海口,积极探索建设“自由贸易港”,构建“一带一路”的黄金支点。人民网2018-5-15